Насколько бы качественным и прочным не был асфальт, со временем он придет в негодность и эксплуатировать дорогу дальше станет возможно только после ее реставрации. Во время ремонта положат новое дорожное покрытие, сняв предварительно старое. Однако и отслужившее свой век асфальтобетонное покрытие не пойдет на утилизацию. Из него получится отличный вторичный стройматериал – асфальтовая крошка. Асфальтная крошка пользуется большим спросом и многие компании, например, СТРОЙГРАД, заняты ее поставками на различные объекты. Асфальтная крошка бывает всего двух видов: дробленая и фрезерная, и зависит это от способа, который используют для снятия, пришедшего в негодность асфальтобетонного покрытия. Для получения дробленой крошки фрагменты асфальта, снятого при помощи отбойных молотков или экскаваторной техники измельчают в специальных дробильных агрегатах. Такую крошку используют в холодном виде. Ее можно купить заранее и использовать по мере необходимости. Асфальтная крошка, полученная методом дробления, имеет очень низкую стоимость, что является ее основным преимуществом. Она подойдет для засыпки больших ям и траншей, выравнивания поверхности, укрепления дорожных обочин и так далее. Дробленая асфальтная крошка, которую можно купить в СТРОЙГРАД, может использоваться и при строительстве временных подъездов и дорог, которые нужны на короткий промежуток времени. Однако если временные дороги нужны на длительное время, то лучше купить фрезерную асфальтную крошку. Ее получают во время послойного снятия покрытия их асфальтобетона и используют в горячем виде. Цена ее несколько выше, чем у дробленой, зато по качеству асфальтовая крошка из-под фрезы намного превосходит дробленую. Укладка в горячем виде гарантирует более плотное сцепление частичек при последующей утрамбовке. Здесь очень важную роль играет быстрота доставки крошки на объект. Остывшая крошка из-под фрезы утрачивает часть своих свойств. При поставке асфальтовой крошки на объект компанией СТРОЙГРАД время ходки будет минимальным. Асфальтовая крошка будет доставлена сразу же после ее изготовления. Дорога из фрезерной крошки устойчива к влаге и перепадам температуры. Летняя жара пойдет такой дороге только на пользу. Под воздействием солнечных лучей битум размягчается, и крошка утрамбовывается еще плотнее движущимся транспортом. Асфальтовая крошка в отличие от щебня не разлетается из-под колес автомобилей, а значит исключается нанесение повреждений и царапин автотранспорту. Асфальтная крошка охотно используется дачными кооперативами для решения дорожных проблем. Дорога, проложенная с использованием асфальтной крошки может служить очень долго, так как нагрузка будет не очень большая. Ее не потребуется ремонтировать ежегодно, как дорогу из песка и щебня.